Entdecke neue Trails & Gipfel mit deinem E-Mountainbike
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Dein Lieblingsanstieg war früher der Teil, nach dem die Beine aufgehört haben. Mit einem E-MTB ist er der Grund, warum du noch eine Runde drehst. Elektrische Unterstützung verändert nicht nur, wie du bergauf kommst – sie verändert, wie weit du fährst, welche Trails du ausprobierst und wie viel vom Berg du an einem Tag siehst.
Mit der MONTIS-Reihe bieten wir vier MTB-Modelle in drei E-Bike Serien – als Hardtail und als Fully, von 474 bis 711 Wh. So findest du das passende Setup für deine Strecken, um auf jedem Trail maximale Kontrolle und Fahrspaß zu genießen.
Hardtail oder Fully: Welches E-MTB passt zu deinen Trails?
Keine Entscheidung beeinflusst das Fahrgefühl auf dem Trail stärker und sie hängt nicht nur vom Budget ab, vor allem vom Terrain:
Hardtail
Fully (Vollgefedert)
Federung
Nur vorne (Federgabel)
Vorne + hinten
Vorteil
Leichter, direkter, weniger Wartung
Mehr Kontrolle und Traktion auf rauem Terrain
Typisches Terrain
Forstwege, leichte bis mittlere Singletrails
All Mountain, technische Trails, Enduro
Schwerpunkt
Gleichmäßig verteilt
Durch Hinterbau tiefer und zentraler
Bist du hauptsächlich auf Forstwegen und leichten Singletrails unterwegs, triffst du mit einem Hardtail genau die richtige Wahl. Diese Modelle sind leicht, geben dir ein direktes Fahrgefühl und sind besonders wartungsarm. Zieht es dich stattdessen in anspruchsvolles Gelände mit Wurzeln, Steinen und steilen Abfahrten, ist ein vollgefedertes Fully der ideale Begleiter. Es hält das Hinterrad sicher am Boden und schenkt dir in jeder Situation die nötige Kontrolle.
In unserer MONTIS-Reihe bieten wir dir das Hardtail in allen drei Modellserien an. Suchst du das Maximum an Federungskomfort, wartet mit dem MONTIS 10.0i ein starkes Fully auf dich. Ausgestattet mit einem kraftvollen Brose-Mittelmotor, 90 Nm Drehmoment und einem ausdauernden 711-Wh-Akku, meistert es jede Herausforderung im Gelände.
Federweg und Trail-Typen: Das richtige E-Bike-Setup fürs Gelände
Wie viel Fahrspaß und Sicherheit du im Gelände hast, hängt entscheidend vom Federweg ab. Die maximale Einfederung der Gabel bestimmt nämlich, für welches Terrain dein Mountainbike gebaut ist. Je nach deinen Plänen auf dem Trail kommen verschiedene Setups infrage.
XC und leichte Trails (100–120 mm): Diese Variante fährt sich besonders effizient auf Forstwegen und moderaten Singletrails. Sie spart Zusatzgewicht und ist ideal für dich, wenn du vorwiegend bergauf fährst und die Abfahrten entspannt bleiben.
All Mountain und Trail (130–150 mm): Das ist das perfekte Standardprofil für die meisten E-Mountainbiker. Du bekommst genügend Federweg für Wurzeln, Steine und wechselndes Terrain, ohne das hohe Gewicht eines Enduro-Bikes mitschleppen zu müssen.
Enduro (ab 150 mm): Dieses Setup bietet dir maximale Kontrolle auf steilen, technischen Abfahrten mit sehr grobem Untergrund. Es bringt allerdings auch etwas mehr Gewicht und einen höheren Wartungsaufwand mit sich.
Unsere MONTIS-Modelle sind genau auf den All-Mountain-Einsatz ausgelegt. Sie ermöglichen dir echtes Geländefahren, verzichten aber auf die Komplexität eines reinen Enduro-Bikes.
Für den optimalen Start im Gelände noch ein praktischer Hinweis zur Federungseinstellung: Die Gabel sollte unter deinem reinen Körpergewicht etwa 25 bis 30 Prozent ihres Federwegs eintauchen, was man in der Fachsprache als „Sag“ bezeichnet. Zu wenig Einsinken macht das Rad auf Abfahrten unruhig und hart, während zu viel Einsinken dir wertvolle Effizienz beim Anstieg raubt. Als Orientierung findest du auf den meisten Gabeln eine Luftdruckskala, die dir den passenden Richtwert für dein Gewicht zeigt.
Welche Bereifung braucht dein E-MTB?
Die Bereifung ist eine der Stellschrauben, die Einsteiger am häufigsten unterschätzen, welche auf dem Trail jedoch den größten Unterschied machen.
Reifenbreite:2,25 Zoll rollt effizienter auf Forstwegen und festem Untergrund. Ab 2,4 Zoll steigt die Auflagefläche – das Rad liegt stabiler in Kurven und auf lockerem Terrain. Für All-Mountain-Einsatz empfehlen sich 2,4 bis 2,6 Zoll: guter Kompromiss aus Grip und Rollwiderstand. E-MTBs profitieren von etwas mehr Reifenbreite als normale MTBs, weil das höhere Gewicht (20–25 kg) mehr Auflagefläche für Stabilität und Bremsverhalten braucht.
Reifenprofil: Ein feiner Mittelsteg reduziert den Rollwiderstand auf hartem Untergrund. Breite Seitenknöpfe greifen beim Kurvenfahren auf lockerem und feuchtem Terrain. Vorderrad-spezifische Reifen mit aggressiverem Profil verbessern die Kurventraktion; Hinterrad-Reifen sind auf Antriebs- und Bremskraft ausgelegt.
Luftdruck und Tubeless:Als Orientierung: 1,8–2,2 bar für All-Mountain. Tubeless-Reifen (ohne Schlauch) erlauben niedrigere Drücke bei deutlich geringerem Pannenrisiko – für E-MTBs besonders empfehlenswert, weil das höhere Gewicht die Aufstandsfläche stärker belastet. Zu wenig Druck mit Schlauch erhöht das Einschlagrisiko am Felgenhorn spürbar.
Rahmengröße und Geometrie: So findest du die richtige Passform
Damit du auf dem Trail die volle Kontrolle behältst, muss die Rahmengröße exakt zu dir passen. Die MONTIS-Modelle von FISCHER sind unisex ausgelegt und in vier verschiedenen Rahmengrößen erhältlich. Als verlässliche Orientierung für deine Auswahl gelten folgende Richtwerte:
Rahmengröße 43 cm – ideal für eine Körpergröße bis circa 165 cm
Rahmengröße 46 cm – ideal für eine Körpergröße von circa 165 bis 175 cm
Rahmengröße 48 cm – ideal für eine Körpergröße von circa 170 bis 180 cm
Rahmengröße 49 cm – ideal für eine Körpergröße ab circa 178 cm
Falls du einen längeren Oberkörper hast und der sogenannte Reach (der horizontale Abstand zwischen Sattel und Lenker) laut Geometrietabelle knapp ausfällt, solltest du dich im Zweifel für den größeren Rahmen entscheiden. Eine zu kurze Distanz zum Lenker lässt sich im Nachhinein nämlich kaum durch Einstellungen ausgleichen.
Die Geometrie eines E-Mountainbikes unterscheidet sich grundlegend von klassischen Alltagsrädern. Ein flacherer Lenkwinkel und ein längerer Radstand schenken dir eine enorme Stabilität bei schnellen Abfahrten, machen das Rad in engen Kehren jedoch etwas weniger wendig. Wenn du genau diese Wendigkeit suchst und das ursprüngliche, direkte Fahrgefühl eines klassischen Mountainbikes bevorzugst, sind Light-E-MTBs eine Überlegung wert. Diese nutzen leichtere Motoren und kleinere Akkus. Unser MONTIS MOVE mit 474 Wh kommt diesem sportlich-leichten Konzept am nächsten.
Hol dir mehr Berg und mehr Freiheit mit dem E-MTB von FISCHER
Ein FISCHER MONTIS bedeutet für dich keinen Kompromiss zwischen Alltag und Trail. Es ist ein vielseitiges E-Mountainbike, das für sportliche Abenteuer im Gelände ebenso gebaut ist wie für deine täglichen Wege. Damit dein Abenteuer ganz unbeschwert beginnen kann, machen wir dir den Kauf in unserem Online-Shop so einfach wie möglich. Ab einem Einkaufswert von 50 Euro erfolgt der Versand kostenfrei zu dir nach Hause. Deinen Traum vom neuen Bike erfüllst du dir ganz entspannt mit unserer0% E-Bike Finanzierung in flexiblen Monatsraten oder über ein unkompliziertes E-Bike-Leasing via JobRad oder Deutsche Dienstrad.
Wenn du dein neues Wunschmodell vor der Entscheidung lieber persönlich testen und dich individuell beraten lassen möchtest, freuen wir uns auf deinen Besuch an unseren Standorten in Landau, Wolfsburg und Salzwedel. Auch nach dem Kauf bist du bei uns rundum abgesichert. Unser deutschlandweites Servicepartner-Netzwerk steht dir bei allen technischen Fragen jederzeit zuverlässig zur Seite – damit du dich voll und ganz auf deinen nächsten Trail konzentrieren kannst.
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Sportlicher Brose Drive S Mag Mittelmotor mit 90Nm Drehmoment und verschiedenen UnterstützungsmodiDynamisches Übersetzungsverhältnis mit der SRAM 1x12-Gang SX 11-50 KettenschaltungQualitative Federgabel JUDY SILVER TK von RockShox mit Federweg von 100 mm
Sportlicher Brose Drive S Mag Mittelmotor mit 90Nm Drehmoment und verschiedenen UnterstützungsmodiDynamisches Übersetzungsverhältnis mit der SRAM 1x12-Gang SX 11-50 KettenschaltungQualitative Federgabel JUDY SILVER TK von RockShox mit Federweg von 100 mm
Sportlicher Brose Drive S Mag Mittelmotor mit 90Nm Drehmoment und verschiedenen UnterstützungsmodiDynamisches Übersetzungsverhältnis mit der SRAM 1x12-Gang SX 11-50 KettenschaltungQualitative Federgabel JUDY SILVER TK von RockShox mit Federweg von 100 mm
Sportlicher Brose Drive T MAG Mittelmotor mit 70Nm Drehmoment und verschiedenen UnterstützungsmodiDynamisches Übersetzungsverhältnis mit der SRAM 1x12-Gang SX 11-50 KettenschaltungQualitative Federgabel XCM32 von SR SUNTOUR mit Federweg von 100 mm
Sportlicher Brose Drive T MAG Mittelmotor mit 70Nm Drehmoment und verschiedenen UnterstützungsmodiDynamisches Übersetzungsverhältnis mit der SRAM 1x12-Gang SX 11-50 KettenschaltungQualitative Federgabel XCM32 von SR SUNTOUR mit Federweg von 100 mm
Sportlicher Brose Drive T MAG Mittelmotor mit 70Nm Drehmoment und verschiedenen UnterstützungsmodiDynamisches Übersetzungsverhältnis mit der SRAM 1x12-Gang SX 11-50 KettenschaltungQualitative Federgabel XCM32 von SR SUNTOUR mit Federweg von 100 mm
Kraftvoller Brose Drive S ALU Mittelmotor mit 90Nm Drehmoment und verschiedenen UnterstützungsmodiDynamisches Übersetzungsverhältnis mit der SRAM 1x12-Gang SX 11-50 KettenschaltungVollgefedert durch RECON RL-Federgabel von RockShox mit Federweg von 150 mm
Kraftvoller Brose Drive S Alu Mittelmotor mit 90Nm Drehmoment und verschiedenen UnterstützungsmodiDynamisches Übersetzungsverhältnis mit der SRAM 12-Gang Eagle SXVollgefedert durch RECON TK QLC-Federgabel von RockShox mit Federweg von 150 mm
Kraftvoller Brose Drive S Mittelmotor mit 90Nm Drehmoment und verschiedenen UnterstützungsmodiDynamisches Übersetzungsverhältnis mit der SRAM 1x12-Gang SX Eagle KettenschaltungMarken-Federgabel JUDY SILVER TK von RockShox mit Federweg von 100 mm
Kraftvoller Brose Drive S Mittelmotor mit 90Nm Drehmoment und verschiedenen UnterstützungsmodiDynamisches Übersetzungsverhältnis mit der SRAM 1x12-Gang SX Eagle KettenschaltungMarken-Federgabel JUDY SILVER TK von RockShox mit Federweg von 100 mm
Kraftvoller BAFANG M400 Mittelmotor mit 80Nm Drehmoment und verschiedenen UnterstützungsmodiDynamisches Übersetzungsverhältnis mit der SHIMANO 1x10-Gang KettenschaltungVollgefedert durch XCM32-Federgabel von SR SUNTOUR mit Federweg von 100 mm
Sportlicher Brose Drive C Mittelmotor mit 50Nm Drehmoment und verschiedenen UnterstützungsmodiDynamisches Übersetzungsverhältnis mit der SRAM 1x10-Gang GX KettenschaltungQualitative Federgabel XCT-HLO von SR SUNTOUR mit Federweg von 100 mm
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